ポインター:HM4は非時間を知らせるのだけのために研究開発するの時計算しますが、その時間を知らせる機能はきわめてすばらしいです。事実上、備えて高く垂直に性の両面メディアとつける者の腕を知っているのを弁別するため、そのためもしかするとHorological MachineNo4(HM4)が完璧なパイロットの専用の腕時計を形容することができます。左側はMB&Fのトマホークの図案の透かし彫りのポインターで客室をはさんで、ガソリン・タンクが油(脂)量(すぐ動力の貯蔵)が残ったのを表示するのをよく知っています;右側は客室をはさんで長い効果の夜光の塗料、端を穴埋めするのを矢じりの太いポインターにして頃を表示します。航空の器具の造型の両面メディアはそれぞれ客室の尾端の表す冠をはさむから直接コントロールして、1匹の時計の冠は鎖(ガソリン・タンク頑張ってのためようだ)に用いて、もう一つのはただ時間を調整するだけことができて、両面メディアは直接しかもただちにの行動を提供して返報します。
殻を時計:HM4は殻のルイヴィトンコピー設計の霊感を時計航空で源を発して、更に適切に言って、MaximilianBラsser少年時代の模型飛行機で源を発して、バランスが取れていてスピード、力、科学技術と精密なが思いを表します。外観の上で、殻を表して3つの部分に分けることができます:飛行機をまねてエンジンの流線型のクリップ2個のバインダーの客室を噴出して、席を支えるのはかばんがエンジン(すぐチップ)のレベルの機体(サファイアのクリスタルガラスのウィンドウズからとても明らかにチップを見た)にひっくり返るので、および殻の中間の部分を表します。
技術の上で、殻を表しても三大部分に分けることができます:チタン制のため客室の先端をはさんで、両面メディアがおよび、式の先端に次々と続いて耳を表しを含みます;客室の中間をはさんでサファイアのクリスタルガラスを埋め込みして、鑑賞者はかつて見たことがなく360°は精密なワシの細い磨くチップを観賞します;客室のバックエンドをはさんで次第に細くなってそして両設置して冠をヴィトンコピー時計、クリップ2個のバインダーの客室の中間は動態をはめ込んで車輪を並べて、空気の力学の添え板から支えています。外部からねじの方法を設置して、航空の工事の参考の場所にそれにわかって、硬度と抵抗力があるだけではなくて、同じくとてもしっかりしていて、優雅に結び付けて殻の3部分を表します。
185時間以上の複雑な機械加工を消費してきめ細かいのと磨き上げなければならなくて、透明ではない誠実なサファイアの水晶をようやく殻の中間を表して、光を通す空間に澄みきっているのに彫り刻むことができて、鑑賞者はThunderboltを鑑賞して部分のチップと機械的な細部を表しを利用します。殻の金属の一部の採を表して全部の塊のハイテクの5級のチタンを使って、先に平らにした後に数百時間を消費しなければならなくて、また機械加工、光沢加工、マスクと最後のスエード処理などの手続きを行って、結果は証明してすべて値打ちがあります。表層の霧面がおよび、高く処理、チタン金属を売り払ってサファイアのクリスタルガラスによく合う、急激に人を魅惑する曲線と、およびちょうど硬い外形が式の両腕に次々と続きと待つ各種の対比性、Horological Machine Noが4生命と活力を表しを与えて、続いて比べるようがない独特性が発生します。